2024년 7월 하반기에 미국 백유 시장은 0.4%의 소폭 가격 상승을 경험했는데, 이는 허리케인 베릴로 인한 심각한 생산 차질과 낮은 재고 수준의 영향을 받은 추세입니다. 이달 셋째 주 동안 화이트 오일 가격은 크루드오일 가격이 0.4% 하락했음에도 불구하고 0.3% 상승했습니다. 이러한 백색유 가격 상승은 7월 5일로 끝나는 주의 95.4%에서 7월 12일로 끝나는 주의 93.7%로 하락한 정유 가동률이 감소한 상황에서 발생했으며, 7월 19일로 끝나는 주에는 91.6%로 더욱 떨어졌습니다. 정유 공장 가동 률이 감소한 것은 허리케인으로 인한 운영 문제의 직접적인 결과였으며, 이로 인해 화이트 오일의 생산량이 적정하게 증가했습니다.
허리케인의 영향은 화학 산업 전반에 걸쳐 중간 정도였으며, 대부분의 USGC 텍사스 정유 시스템은 상대적으로 무사히 탈출했으며, Marathon의 631,000 b/d 갤버스턴 베이 정유 공장과 같은 일부 정유 공장은 정전되어 최소 일주일 동안 가동이 중단될 것으로 예상되었습니다. 텍사스에서는 허리케인 베릴이 마타고르다 인근을 강타한 지 일주일이 지났지만 텍사스 동부의 약 260,000명의 고객이 여전히 전기 없이 지내고 있었기 때문에 전력 복구를 위한 지속적인 노력이 중요했습니다. 전력회사들은 7월 17일 말까지 이들 고객의 98%에게 전력을 복구하기 위해 노력하고 있었습니다. 태풍은 세력이 약해지기는 했지만, 북동쪽으로 이동하면서 계속해서 피해를 입혔습니다. 일리노이주에서는 EF-2 토네이도를 포함한 심한 뇌우가 토네이도를 발생시켰으며, 그 중에는 엑손모빌의 졸리엣 정유소 근처를 강타한 EF-2 토네이도도 있었습니다. 이 토네이도로 인해 지역 송전선이 심각하게 손상되어 7월 15일 졸리엣 공장에서 정전이 발생했습니다.
하루 251,800 배럴의 생산 능력을 갖춘 졸리엣 정유소의 가동 중단은 화이트 오일을 포함한 지역 정유 제품 가격, 특히 시카고에 큰 영향을 미쳤습니다. 정유 공장의 가동 중단은 BP, Marathon, Phillips 66을 포함한 주요 중서부 시장 업체에 영향을 미쳤으며, 이들 모두 공급 계약을 이행하는 데 어려움을 겪었습니다. 그 결과, 정유업체들은 텍사스주 포트 아서에서 일리노이주 해먼드까지 원유를 운송하는 익스플로러 파이프라인(Explorer Pipeline)으로 눈을 돌려야 했습니다. 그러나 정유업체의 수요 급증이 파이프라인의 용량을 초과하면서 8월 초까지 4주기에 대한 할당량이 동결되었습니다.
전반적인 시장 상황에도 불구하고 화이트 오일 가격은 완만한 상승세를 보였습니다. 이러한 백색유 가격 상승은 정유 피해에 대한 우려가 사라지면서 7월 둘째 주에 약 2.5% 하락한 원유 가격 하락에 직면한 상황에서 발생했습니다. 화이트 오일 가격의 상승은 지속될 것으로 예상되며, 이는 조달 활동 증가를 촉진할 수 있는 계절적 요인으로 인한 수요 상황 개선에 힘입은 것으로 보입니다. 이처럼 예상되는 화이트 오일 가격 상승은 공급 차질과 예상되는 수요 증가에 대한 시장의 반응을 반영합니다.
