2024년 6월 초, 톨루엔 디이소시아네이트(TDI)의 가격은 수요 둔화와 안정적인 공급으로 인해 1.1% 하락하며 하락 추세를 시작했습니다. TDI에 대한 수요는 다운스트림 폴리우레탄 산업에서 부진했습니다. 독일의 자동차 판매는 2024년 5월에 2.7% 감소했습니다. 결과적으로 폴리 우레탄 폼의 소비는 자동차 부문에서 감소했으며 PU 부품 TDI에 대한 주문이 감소했습니다.
TDI에 대한 주문은 접착제 산업의 부진했습니다. 2024년 1분기에 tesa 비즈니스 부문은 특히 아시아와 북미 전역의 전자 부문에서 유기적 매출이 전년 동기 대비 5.4% 감소할 것으로 예상됩니다. 그러나 자동차 부문은 디스플레이 및 스마트 표면용 점착 테이프 솔루션의 인기에 힘입어 완만한 성장을 경험했습니다. 시장의 어려움에도 불구하고 Tesa는 모든 사업부와 해당 시장, 특히 올해 2분기에 상당한 개선 잠재력에 대한 확신을 표명합니다. 동시에 건설사들은 2분기 초 신규 수주 부족, 특히 주택 활동이 전월과 마찬가지로 급격한 감소세를 보이며 어려움을 겪었다. 동시에 건설 부문은 지속적인 수요 약화로 인해 활동과 고용이 지속적으로 감소하는 등 계속해서 어려움에 직면했습니다. 또한 유로 지역의 인플레이션율은 2024년 5월에 2.6% 상승했습니다.
동시에 시장은 TDI 주식의 지속적인 가용성을 경험했습니다 TDI 구매자의 우울한 오프라인과 제조 시설의 안정적인 가동률 속에서. 지난달 말 업스트림 원유의 원가 지원이 감소한 것은 다운스트림 응용 분야 및 난방 목적의 소비 감소에 기인하는 공급 원료 톨루엔 공급이 견조한 가운데 제조 속도가 안정되었습니다. 그것은 TDI의 생산 비용을 완화했습니다. 또한, 2024년 5월 중 유럽 지역의 제조업 활동이 소폭 개선되어 제조업 비즈니스 여건 악화가 완화되었음을 시사합니다.
Vantage Market Research 데이터 소스에 따르면 톨루엔 디이소시아네이트(T80) FD 앤트워프 가격은 2024년 6월 첫째 주 말에 USD 2670/MT에 정착했습니다.
TDI 가격은 2024년 2분기 말까지 하락할 것으로 추정됩니다. TDI 소비율은 여름철에 접착제 제조업체에서 더 떨어질 수 있습니다. 동시에 생산 비용 TDI 2024년 2분기 말에 예상되는 톨루엔 가격 하락으로 인해 하락할 수 있습니다. 결과적으로, TDI 시장 참여자는 재고 정리 목적으로 개선하기 위해 견적을 줄일 수 있습니다.
