메틸렌디페닐디이소시아네이트(MDI) 가격 추세는 견고함을 유지하며 2024년 5월 상반기에 상승 궤도를 보이고 있습니다. 공급을 초과하는 수요가 지속되는 가운데 0.4%의 소폭 상승을 기록했습니다. MDI 오프테이크는 다운스트림 폴리우레탄 부문에서 안정적이었습니다. 자동차 부문에서 독일의 자동차 등록은 2024년 3월 26만3844대에서 24만3102대로 감소했다. 동시에 독일 건설 부문은 지속적인 수요 약화로 인해 활동과 고용이 지속적으로 감소하는 등 계속해서 어려움에 직면했습니다. 유로 지역의 인플레이션율은 2024년 4월에 2.4%로 일정하게 유지되었으며, 이는 시장 예상치와 예비 추정치 모두에 부합합니다.
2024년 4월 HCOB 유로존 2024년 4월 제조업 PMI는 예비치인 45.6(45.7)에서 변동이 없었으며, 3월의 최종 수치인 46.1보다 낮았습니다. 제조업 여건 악화 속도가 다소 빨라진 것으로 나타났다. 신규 주문의 감소는 올해 들어 지금까지 가장 두드러졌습니다. MDI 제조 단위의 가동률은 보통이었습니다. MDI의 주요 공급 원료인 벤젠 가격이 다운스트림의 난방 목적 소비 감소와 역내 재고 증가에 따른 업스트림 원유 가격 하락으로 인해 하락세를 보이면서 업스트림 비용 지원이 완화되었습니다. IEA에 따르면 3월 전 세계 원유 재고는 3,460만 배럴 급증하여 무역 차질로 인해 팬데믹 이후 최고치를 기록했습니다. 올해는 예멘에 기반을 둔 후티 반군이 홍해에서 선박을 공격했기 때문에 석유 공급이 취소되었습니다. 4월에도 원유가 해상에서 내륙으로 이동함에 따라 재고가 계속 증가했습니다.
동시에 건설사들은 2분기 초 신규 수주 부족, 특히 주택 활동이 전월과 마찬가지로 급격한 감소세를 보이며 어려움을 겪었다. 또한, 전월 대비 건설 PMI 하락은 임계치 하한선 이하로 유지되었는데, 이는 해당 부문의 지속적인 부진을 나타내며 PU 제품 및 폴리우레탄 부품 MDI의 소비 감소로 이어졌습니다. 건축자재협회는 2023년 16.7% 감소에 이어 2024년 1분기 건축자재 생산이 전년 동기 대비 15.3% 감소했다고 보고했다.
Vantage Market Research 데이터 소스에 따르면 MDI Polymeric Grade FD Hamburg는 2024년 5월 셋째 주 말에 USD 2457/MT를 기록했습니다.
추정에 따르면 MDI 가격은 앞으로 몇 주 동안 하락할 가능성이 높습니다. MDI의 생산 비용은 2024년 2분기 말에 예상되는 벤젠 가격 하락으로 인해 하락할 수 있습니다. 동시에, MDI 재고 수준은 접착제 제조업체의 MDI 소비율이 감소할 것으로 예상됨에 따라 오프테이크의 감소와 함께 개선될 것입니다.
