2024년 5월 22일, Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.(MOL; 사장 겸 CEO: Takeshi Hashimoto)는 JERA Co., Inc.(JERA)가 출자한 선박 운영 관리 회사와 새로 건조된 LNG 운반선에 대한 장기 용선 계약을 체결했다고 밝혔습니다.
이는 JERA와 6번째 LNG 운반선의 정기 용선 계약 체결에 이은 7번째 계약이다. 이 선박은 삼성중공업의 거제 조선소에서 건조될 예정이며 2026년에 인도될 예정이다. MOL이 관리하는 이 선박은 JERA를 위해 LNG를 운송할 예정이다. 최첨단 MAN Energy Solutions 엔진(ME-GA)을 장착한 이 새로운 선박은 기존 LNG 운반선에 비해 향상된 연료 소비 효율성과 향상된 환경 친화성을 약속합니다.
이번 장기 용선 계약을 통해 노동부는 JERA와 협력하여 LNG의 안정적인 공급을 보장하는 역할을 할 것입니다.
삼성중공업에서 정밀하게 건조된 이 선박은 전체 길이(LOA) 290m, 폭 45.8m로 인상적인 본체 치수를 자랑합니다. 174,000 입방 미터의 멤브레인 탱크 타입이 특징이며 LNG를 효율적으로 저장 및 운송하도록 설계되었습니다. 추진력은 최첨단 ME-GA 주 엔진으로 구동되어 최적의 연료 소비 효율과 성능을 보장합니다. 2026년 인도 예정인 이 최첨단 선박은 해양 기술의 상당한 발전을 나타내며 전 세계 해역에서 LNG를 효율적이고 안정적으로 운송하는 데 기여할 준비가 되어 있습니다.
JERA Co., Inc.는 도쿄도 주오구 니혼바시 2-5-1에 본사를 두고 있으며, 이사회 의장 겸 글로벌 CEO인 카니 유키오와 사장, 이사, CEO 겸 COO인 오쿠다 히사히데가 이끌고 있습니다. 2015년 4월 30일, 구 도쿄전력과 주부전력(주)의 합작 투자 및 종합 제휴로 설립된 JERA는 연료 업스트림 운영 및 조달에서 발전 및 판매에 이르기까지 전체 공급망을 통합합니다. 2019년 4월 기존의 모든 화력 발전 기업을 통합한 JERA는 발전 용량 측면에서 일본 최고의 에너지 기업으로 부상했으며 연료 거래량에서 세계 최고 수준입니다. JERA는 안정적인 전력 공급을 보장하면서 중장기적으로 탈탄소화를 추구하면서 화력 발전 사업을 강화하는 동시에 디지털 기술을 활용하여 재생 에너지와 저온실 가스 화력을 통합하는 청정 에너지 공급 플랫폼을 구축하는 것을 목표로 합니다. JERA는 아시아와 전 세계에 공급 안정성과 탈탄소화를 실현할 수 있는 플랫폼을 제공함으로써 기업의 가치를 극대화하는 동시에 세계의 지속 가능한 성장과 발전에 기여하고자 합니다.
MOL은 LNG 선단의 확장과 이 특정 프로젝트를 포함한 장기 용선 계약 체결을 “BLUE ACTION 2035” 관리 계획에 요약된 비즈니스 포트폴리오 혁신 내에서 강력하고 일관된 수익원을 구축하기 위한 수단으로 보고 있습니다. 중유에 비해 연소 중 온실가스(GHG) 배출량이 적은 것으로 알려진 LNG는 저탄소 에너지원입니다. 이 전략적 이니셔티브는 2050년까지 온실가스(GHG) 순배출 제로를 달성하고자 하는 “MOL 그룹 환경 비전 2.2″에 요약된 목표와 완벽하게 일치합니다. 또한 “그룹의 집단적 힘을 활용하여 저탄소/탈탄소 사업을 확장한다”는 중요한 목표를 지원합니다.
세계 최대 해운사로서의 풍부한 경험과 전문성을 바탕으로 해상운송을 중심으로 다양한 사회 인프라 사업, 기술, 서비스를 육성하고자 한다. 이러한 전략적 노력은 그룹 전체의 광범위한 고객 기반의 다양한 요구 사항을 해결하는 데 맞춰져 있습니다. MOL의 가장 중요한 비전은 광활한 전 세계 바다를 통해 사람들의 일상 생활을 향상시키는 데 전념하는 강력하고 적응력 있는 기업인 글로벌 사회 인프라 회사로 발전하는 것입니다. 궁극적으로, 관련된 모든 이해 관계자를 위한 새로운 가치를 창출하는 동시에 번영하는 미래를 육성하고자 합니다.
