요코하마에 본사를 둔 미쓰비시 중공업(MHI) 그룹의 계열사인 미쓰비시 조선(주)은 이마바리 조선(주)으로부터 고압 이중 연료 선박 엔진에 액화 천연 가스(LNG) 연료 가스를 공급하기 위해 설계된 연료 가스 공급 시스템(FGSS) 유닛 한 쌍을 추가로 계약했습니다. 이 FGSS 유닛은 이마바리 조선이 건조할 LNG 연료 벌크선 2척에 설치될 예정이며, 2025년 여름부터 LNG 연료 탱크 설치와 함께 지속적인 인도가 예정되어 있습니다.
Imabari Shipbuilding에서 주문한 FGSS 유닛은 유지 보수 목적으로 공간 효율성과 접근성을 모두 향상시키기 위해 모듈식 설계를 사용하여 향상된 화물 공간 레이아웃을 보여줍니다. 또한 조선소의 간소화된 건조 일정과 고객 사양에 맞게 조정할 수 있는 독점 제어 시스템을 갖추고 있어 우수한 작동성과 안전성을 모두 보장합니다. 미쓰비시조선은 앞서 이마바리조선그룹이 건조해 2023년 10월과 2024년 3월부터 각각 운용 중인 LNG 연료 자동차운반선 ‘SWEET PEA LEADER’와 ‘DAISY LEADER’를 포함해 총 18척의 고압 FGSS 유닛을 수주한 바 있다. 이번 수주를 통해 미쓰비시조선은 이마바리조선그룹에 누적 20척(자동차 운반선 15척, 벌크선 5척)을 공급하게 된다.
에너지 전환을 위한 MHI 그룹의 전략적 노력의 일환으로 Mitsubishi Shipbuilding은 LNG 연료 선박 건조에 종사하는 다양한 고객에게 FGSS 장치를 공급할 것입니다. 이러한 노력은 선박의 가치와 경쟁력을 높이는 것을 목표로 합니다. 또한 온실 가스(GHG) 배출을 완화하기 위해 LNG 연료 선박의 광범위한 사용을 촉진함으로써 해양 시스템 통합업체 역할을 하는 Mitsubishi Shipbuilding은 해양 산업의 탈탄소화를 촉진하기 위해 노력하고 있습니다. 이 이니셔티브는 탄소 중립 세계를 달성하고 전 세계적으로 환경에 미치는 영향을 완화하려는 열망과 일치합니다.
Mitsubishi Heavy Industries(MHI) Group은 에너지, 스마트 인프라, 산업 기계, 항공 우주 및 방위를 포함한 다양한 산업 분야의 글로벌 리더입니다. MHI 그룹은 최첨단 기술과 광범위한 전문 지식을 활용하여 탄소 중립 세계를 달성하고 삶의 질을 향상시키며 글로벌 안전을 촉진하는 것을 목표로 하는 혁신적이고 총체적인 솔루션을 제공합니다. 1884년 7월 7일에 설립된 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.는 100년의 역사를 자랑합니다. 이 회사는 1950년 1월 11일에 공식적으로 설립되었으며 본사는 일본 도쿄도 지요다구 마루노우치 3초메 2-3에 있습니다. Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.라는 상표명으로 등록된 이 회사의 운영 허브는 일본 가나가와현 요코하마시 니시구 미나토미라이 3초메 3-1에 위치해 있습니다. 2024년 3월 31일 현재 회사의 자본금은 2,656억 엔입니다. 연결 및 비연결 인력은 각각 77,697명과 22,538명으로 업계에서 상당한 입지와 고용 기여도를 반영합니다.
