Wärtsilä 기술 그룹의 사업부인 Wärtsilä Gas Solutions(WGS)는 암모니아 연료로 작동하도록 설계된 두 척의 새로운 가스 운반선에 연료 공급 및 화물 처리 시스템을 제공하는 계약을 체결했습니다. 이 선박은 한국의 현대미포조선소(HMD)가 해양 및 해양 솔루션의 다목적 공급업체인 EXMAR와 액화천연가스 부문의 선도적인 독립 소유주-운영사인 Seapeak의 합작 투자사인 EXMAR LPG를 위해 건조하고 있습니다. 발주는 2024년 2분기에 확정됐다.
EXMAR의 CEO인 Carl-Antoine Saverys는 탈탄소 운영을 달성하기 위한 전략에서 암모니아의 중요한 역할을 강조했습니다. 그는 암모니아용으로 설계된 특수 연료 취급 및 공급 시스템의 필요성을 강조하면서 이러한 솔루션을 제공하는 바르질라의 전문성과 역량을 언급했습니다. 안전하고 효율적인 암모니아 운송 분야에서 40년 이상의 경험을 쌓은 EXMAR의 광범위한 경험을 바탕으로 Saverys는 이 분야에서 입증된 실적을 강조했습니다. EXMAR와 바르질라의 협력은 암모니아를 해양 연료로 사용하는 것을 목표로 하며, 온실 가스 배출 감소에 크게 기여하고 있습니다. 이 파트너십은 EXMAR의 심층적인 산업 지식과 Wärtsilä의 첨단 기술을 결합하여 해양 응용 분야를 위한 지속 가능한 연료 솔루션을 개척하는 데 앞장서고 있습니다.
이 계약은 EXMAR를 위한 6개의 신규 빌드의 마무리를 의미하며, 모두 바르질라의 화물 취급 및 연료 공급 시스템을 특징으로 합니다. 이 중형 가스 운반선(MGC)은 암모니아 연료로 운항할 수 있는 최초의 원양 선박으로서 선구적인 발전을 나타냅니다. 암모니아는 연소 중 CO2, 황 및 미립자 배출을 제거함으로써 상당한 환경적 이점을 제공하므로 기존 선박용 디젤 연료에 비해 온실 가스 배출을 잠재적으로 줄일 수 있습니다.
Wärtsilä Gas Solutions의 영업 관리자인 Patrick Ha는 회사의 중요한 이정표로서 최근 계약 체결의 중요성을 강조했습니다. 그는 해양 부문에 맞춤화된 혁신적이고 지속 가능한 솔루션을 제공하는 데 능숙하다는 점을 강조했습니다. 이러한 성과는 탈탄소화된 해운 운영을 지원하려는 바르질라의 전략과 밀접하게 일치하며, EXMAR 및 Hyundai Mipo Dockyard와의 강력한 파트너십을 강조합니다. Ha는 이러한 성공이 첨단 가스 솔루션을 통해 환경 지속 가능성을 발전시키고 업계 내에서 긍정적인 변화를 주도하는 리더로 자리매김하려는 Wärtsilä의 노력을 보여준다고 지적했습니다.
바르질라의 광범위한 공급 서비스에는 화물 취급 패키지와 액체 암모니아 연료 공급 시스템(AFSS)이 포함되며 고급 공정 엔지니어링 및 동적 시뮬레이션 기능을 통합합니다. 스키드 플랫폼에 효율적으로 배치할 수 있도록 설계된 AFSS는 저압 및 고압 연료 펌프, 연료 압력 및 온도 관리를 위한 정밀 제어, 열교환기와 같은 필수 구성 요소를 갖추고 있습니다. 2025년에 지정된 야적장으로 인도될 예정인 이 솔루션은 해양 응용 분야에서 운영 효율성과 지속 가능성을 향상시키는 최첨단 기술을 제공하려는 Wärtsilä의 약속을 강조하고 해양 산업에서 화물 취급 및 대체 연료 시스템을 위한 포괄적인 솔루션을 제공하는 리더십을 강화합니다.
